Cea mai evidenta dovada a situatiei precare a pietei de autoturisme europene a iesit la lumina in luna iunie 2013, cand vanzarile de masini noi in UE au scazut la un minimum din ultimii 17 ani datorita efectelor recesiunii si a ratei inalte de somaj. Pe acelasi loc cu fenomenul continental, industria auto romaneasca a inregistrat a treia mare scadere pe piata UE, dupa cum se specifica de catre Asociatia Producatorilor de Automobile di Europa.
Puteti citi varianta integrala a articolului in limba engleza aici.
