Alaturi de cele mai importante publicatii din Romania si internationale, Doingbusiness.ro a fost prezenta la un moment istoric, inceperea livrarii primelor modele electrice fabricate in Romania, de catre Ford Otosan la fabrica din Craiova. De la preluare, Ford Otosan a reusit sa investeasca 500 mil euro, sa creeze 1600 de locuri de munca, sa creasca productia in 2024 la 250.000 de masini si 300.000 de motoare si sa transforme Ford Otosan in al doilea cel mai mare exportator al Romaniei.
Productia de serie a modelelor complet electrice Puma Gen-E, E-Transit Courier si E-Tourneo Courier a inceput la fabrica de ultima generatie Ford Otosan din Craiova, consolidand rolul Ford Otosan ca hub strategic de productie pentru Ford in Europa.
Acest moment marcheaza nu doar o extindere semnificativa a gamei de vehicule electrice Ford, ci si o dovada a expertizei Ford Otosan in domeniul electrificarii si al productiei flexibile.
Fabrica Ford Otosan din Romania este una dintre cele mai complexe si inovative unitati din cadrul ecosistemului de productie Ford. In prezent, uzina din Craiova este singura din Europa care produce atat autoturisme, cat si vehicule comerciale pe aceleasi linii, in versiuni cu motoare cu combustie interna si electrice.
„Evenimentul de astazi subliniaza angajamentul Ford Otosan fata de inovatie, electrificare si excelenta in productie. Capacitatea noastra de a produce sase versiuni diferite de vehicule in aceeasi unitate demonstreaza nu doar flexibilitatea, ci si dedicarea noastra pentru a face mobilitatea electrica mai accesibila unui public larg,” a declarat Guven Ozyurt, Director General Ford Otosan. „Fiind primul producator de vehicule electrice din Romania, suntem mandri sa fim in fruntea transformarii industriei si sa contribuim la un viitor mai sustenabil.”
Pentru a sprijini productia de vehicule electrice, Ford Otosan a investit in localizarea componentelor cheie ale acestora, inclusiv in infiintarea unei noi linii de asamblare a bateriilor la uzina din Craiova.
Inaugurata in octombrie anul trecut, linia de asamblare face parte din ampla strategie de investitii anuntata in 2022, cand Ford Otosan a achizitionat oficial uzina din Craiova. Aceasta investitie subliniaza angajamentul Ford Otosan de a-si consolida capabilitatile de electrificare si de a-si extinde rolul in ecosistemul global de vehicule electrice al Ford.
Incepand din 2022, Ford Otosan a realizat o investitie totala de 500 de milioane de euro pentru a sustine diversificarea productiei de vehicule la fabrica din Craiova. Aceasta investitie a contribuit si la transformarea tehnologica a fabricii de la Craiova, pozitionand-o drept una dintre cele mai avansate si flexibile unitati de producție auto din Europa.
Investitiile nu se opresc aici, una dintre companiile din sectorul energetic al Grupului Koc a cumparat un parc fotovoltaic in apropierea Bucurestiului in care vor investi 150 milioane de euro pentru a ajunge la o capacitate de 250 de MW, asa cum a declarat Ali Y. KoC, Vicepresedinte KoC Group.
Ca parte a angajamentului Ford Otosan de a oferi solutii de transport sustenabile si inovatoare, de curand a fost lansata o noua ruta de transport intermodal pentru a imbunatati eficienta, rentabilitatea si sustenabilitatea operatiunilor logistice intre fabrica Ford Otosan din Craiova si Turcia.
In cadrul acestui nou sistem, componentele vor fi transportate din Turcia in Romania, iar vehiculele fabricate in Romania vor ajunge in Turcia, ambele prin transport feroviar. Aceasta tranzitie are ca scop reducerea emisiilor cu 63% comparativ cu transportul rutier, facand operatiunile logistice mai eficiente si mai economice.
Ford Otosan Romania produce in prezent versiunile cu motoare pe combustie si electrice ale modelelor Ford Transit Courier, Tourneo Courier si Puma, alaturi de renumitul motor 1.0 EcoBoost, recunoscut pe plan mondial. Uzina din Craiova opereaza in trei schimburi atat in zona de productie vehicule, cat si in zona de productie de motoare si dispune in acest moment de peste 6600 de angajati.
Despre Ford Otosan
Fondata in 1959, Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.S.) este o companie tranzactionata public (societate publica), in cadrul careia Ford Motor Company si Koç Holding detin actiuni egale. Compania este a doua cea mai mare organizatie industriala din Turcia, cea mai valoroasa companie din domeniul auto listata la Bursa de Valori din Istanbul (Borsa İstanbul). Ford Otosan isi desfasoara activitatea in 4 centre principale, dupa cum urmeaza: fabricile din Kocaeli si Eskisehir (Turcia), fabrica din Craiova (Romania), si Centrul de Cercetare si Design din Istanbul (Turcia) si are peste 20,000 de angajati. Ford Otosan este cel mai mare producator de vehicule comerciale pentru Ford in Europa, capabil de a proiecta, dezvolta, si testa un vehicul complet, inclusiv motorul acestuia, pornind de la zero si ajungand la un produs final. (www.fordotosan.com.tr)
