Porsche Cayenne Turbo Electric a ajuns la Bucuresti

Noul SUV electric de la Porsche si-a facut debutul la Bucuresti, in fata presei, clientilor si fanilor marcii. Importatorul a ales sa prezinte un exemplar in varianta Turbo, in culoarea Mystic Green Metallic. Desi este cel mai puternic Porsche de serie din toate timpurile, modelul este, in acelasi timp, mai versatil ca niciodata: dinamic pe sosea, sigur pe teren accidentat si confortabil in calatoriile lungi, avand o autonomie impresionanta.

Familia Cayenne complet electrica cuprinde momentan doua modele: Cayenne Electric si Cayenne Turbo Electric – ambele cu tractiune integrala si, prin urmare, echipate cu sistem electronic Porsche Traction Management (ePTM).

Cayenne Turbo accelereaza de la 0 la 100 km/h in 2,5 secunde, de la 0 la 200 km/h in 7,4 secunde si atinge o viteza maxima de 260 km/h. Aceasta performanta electrica puternica este posibila datorita unui sistem de propulsie nou, care dezvolta pana la 850 kW (1.156 CP) si un cuplu de pana la 1.500 Nm atunci cand este activat sistemul Launch Control. Varianta Turbo dispune de racire directa cu ulei a motorului electric de pe puntea spate pentru a asigura putere si eficienta continue ridicate. Aceasta inovatie este preluata din motorsport.

In modul normal de condus, modelul se bazeaza pe 630 kW (857 CP). Prin intermediul functiei Push-to-Pass, se pot activa inca 130 kW (176 CP) timp de 10 secunde prin apasarea unui buton.

Modelul Cayenne de baza are 300 kW (408 CP) in functionare normala si 325 kW (442 CP) si un cuplu de 835 Nm cu Launch Control. Acesta accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,8 secunde, atingand o viteza maxima de 230 km/h.

Cayenne Electric impresioneaza si in ceea ce priveste recuperarea energiei, atingand niveluri de Formula E, cu o putere recuperativa de pana la 600 kW. In condusul de zi cu zi, aproximativ 97% din toate operatiunile de franare pot fi gestionate exclusiv de motoarele electrice. Franele mecanice cu frictiune necesita rareori interventia. Pentru Cayenne Turbo, sistemul Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) este disponibil si in acest caz, ca optiune.

Cayenne Electric isi datoreaza o mare parte din versatilitate sasiului. Suspensia pneumatica adaptiva cu Porsche Active Suspension Management (PASM) este montata standard pe ambele modele. Modelul Turbo dispune, de asemenea, de diferentialul spate cu alunecare limitata Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Ambele modele pot fi echipate cu directie pe puntea spate, care vireaza rotile spate cu pana la cinci grade. In plus, Porsche Active Ride este disponibil si pentru modelul emblematic, in premiera. Sistemul de suspensie activa, familiar de la sedanurile sport Porsche si utilizat recent la Cayenne, compenseaza aproape complet miscarile caroseriei si asigura o stabilitate, o dinamica si un confort exceptionale.

Inima modelelor Cayenne complet electrice este noua baterie de inalta tensiune de 113 kWh, care beneficiaza de racire dubla pentru o gestionare termica optima. Acest lucru are ca rezultat o autonomie WLTP mixta de pana la 642 km pentru Cayenne Electric si de pana la 623 km pentru Turbo. Datorita tehnologiei sale de 800 de volti, Cayenne se incarca la o capacitate de incarcare in curent continuu de pana la 390 kW - si in anumite conditii chiar pana la 400 kW4. SoC (Starea de incarcare) poate fi crescuta de la 10 la 80% in mai putin de 16 minute si energia pentru o autonomie de 325 km (Cayenne) sau 315 km (Cayenne Turbo) poate fi adaugata in 10 minute.

Cayenne Electric este, de asemenea, primul Porsche care accepta optional incarcarea inductiva, un sistem care incarca cu o putere de pana la 11 kW. Tot ce necesita Porsche Wireless Charging este ca utilizatorul sa parcheze deasupra unei placi de incarcare, procesul incepand automat.

Cayenne Electric redefineste experienta interioara

Interiorul Cayenne Electric este un spatiu experiential, combinand ADN-ul sportiv al Porsche cu inovatia digitala. Noul Flow Display – cel mai mare afisaj instalat vreodata intr-un Porsche - este curbat elegant, integrat perfect si operabil intuitiv. Grupul de instrumente complet digital cu tehnologie OLED, de 14,25 inci, ofera informatii legate de navigatie, sisteme de asistenta pentru sofer si infotainment. Ecranul optional pentru pasager, de 14,9 inci, ofera divertisment, control prin aplicatie si streaming video – chiar si in timpul conducerii, fara a distrage atentia soferului. Pentru prima data, Cayenne Electric este disponibil si cu afisaj head-up cu realitate augmentata, proiectand pentru sofer sagetile de navigare si ghidarea benzii, cu o dimensiune efectiva a afisajului de 87 de inchi.

Noile caracteristici de confort, cum ar fi scaunele din spate reglabile electric, incalzirea suprafetelor si modurile Mood, care orchestreaza functiile luminii, climei, sunetului si scaunelor pentru a crea atmosfere distincte diferite imbunatatesc semnificativ experienta de conducere. In acelasi timp, varietatea semnificativ mai mare de culori, materiale si accente speciale creeaza oportunitati practic nelimitate de personalizare. Clientii pot alege dintre 13 combinatii de culori interioare, plus patru pachete de interior si cinci pachete de accent.

Un plafon panoramic glisant cu control variabil al luminii creeaza o senzatie de spatiu aerisit. Este cea mai mare trapa din sticla montata vreodata intr-un Porsche.

O alta noutate este incalzirea suprafetelor, care controleaza temperatura nu doar pentru scaune, ci si pentru zonele mari de contact, cum ar fi cotierele si sectiunile panourilor usilor, oferind o atmosfera placuta in interiorul habitaclului.

Cayenne devine partener de conversatie

Asistentul vocal AI din noul Cayenne Electric intelege instructiunile complexe, precum si intrebarile ulterioare spontane, fara a necesita repetarea cuvantului de activare. Voice Pilot controleaza functii de confort, cum ar fi clima, incalzirea scaunelor, iluminarea ambientala si modurile Mood prin comenzi vocale simple. De asemenea, recunoaste adrese, puncte de interes si informatii despre trafic in limbaj natural si poate reda direct continut media, cum ar fi servicii de streaming sau posturi de radio, la cerere.

Modelele Cayenne complet electrice sunt disponibile pentru comanda in Romania. Preturile locale, inclusiv TVA si echipamente specifice tarii, incep de la 108.039,69 de euro pentru Cayenne si 168.525,17 euro pentru Cayenne Turbo.