Pozitia geografica a Romaniei ii permite sa devina un centru important de distributie pentru o mare parte din Europa Centrala si de Est, in plus fata de potentialul sau de a fi un exportator de produse alimentare si nu numai.
Porturile romanesti pot fi o alternativa mai rapida si mai ieftina pentru obtinerea produselor din Extremul Orient in Europa Centrala si de Est decat porturile din Europa de Vest. Lucrul acesta trebuie sustinut de o retea de autostrazi pentru camioane mai rapida si mai eficienta. E cat se poate de clar ca trebuie schimbat ceva in zona de atragere a fondurilor europene.
Articolul integral in limba engleza il puteti citi aici.